Sapientia
Repositório Científico da UAlg
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8th International ISEKI-Food Conference: Innovation in research and education for the transition to sustainable food system. Book of abstracts
Publication .
As part of its mission, ISEKI-Food Association establishes and maintains a network among universities, research institutions, and companies in the food chain, in addition to working to ensure that food studies are of high quality. The 8th International ISEKI-Food Conference, hosted by the University of Algarve in Faro, Portugal, in 2026, continued this tradition by bringing together academics, students, researchers, industry professionals and policymakers to discuss the future of food research, education and industry.
The 2026 edition is held at the University of Algarve in Faro, Portugal, on 1–3 June 2026, under the theme “Innovation in Research and Education for the transition to sustainable food systems”. The Conference focuses on three interconnected areas: Education and Training; Research; and Responsible food production and consumption. It is dedicated to scientists, professionals, and students from universities worldwide as well as to the food industry, with the
explicit aim of bridging universities, research and industry, and of providing opportunities for delegates to exchange ideas, share application experiences, establish business or research
relations, and find global partners for future collaborations.
The scientific programme is structured around five keynote lectures that frame the three
thematic areas. Eduardo Esteves (University of Algarve) opens the education strand with “Beyond Teaching: Building a Culture of Pedagogical Innovation in Times of Change”. Marin Rose (University of Copenhagen; CLEVERFOOD) addresses “Learning Beyond Silos: Critical Thinking for Collaborative Food System Governance”. Billy Goodburn (Agri-Food Cooperative Sector) brings an industry perspective with “From Training Needs to Implementation”. Marco Dalla Rosa (University of Bologna) speaks on a “Regenerative agrifood approach: skills needs for more sustainable and innovative food systems”. Dan Vodnar (USAMV Cluj-Napoca) closes the keynote series with “Biotechnological Valorisation and Functional Innovations for Sustainable Food Systems”. Together, the keynotes connect
pedagogical innovation, cross-sector governance, industry skills needs, regenerative production, and by-product valorisation.
The role of identity in auditing: A review, synthesis, and research agenda
Publication . Abdollahi, Ahmad; Peixinho, Rúben; Candido, Carlos Joaquim Farias
This paper presents a systematic literature review of 37 studies published until 2024, offering a pioneering analysis of the role of identity in auditing. The findings reveal a growing scholarly interest in identity within auditing, particularly professional identity, which exerts both direct and moderating effects on key audit outcomes (KAOs) such as audit quality, judgment, objectivity, and professional skepticism. Additionally, the review examines client, organizational, individual, team, ethnic, and gender identities, revealing their interconnections and collective influence on auditing outcomes. Despite advancements in this field, several aspects of identity remain underexplored and present significant opportunities for further research. This study identifies key gaps, proposes a structured research agenda, and offers actionable insights for audit firms, policymakers, and regulators. By addressing both theoretical and practical concerns, this paper positions identity as a crucial determinant of auditing outcomes, contributing to the ongoing discourse in the field and providing a solid foundation for advancing academic inquiry and professional practice.
Comportamentos proativos de carreira na utilização da internet por estudantes universitários
Publication . Silva Rodrigues, Suzi; Gamboa, Vítor Manuel Pacheco
As rápidas transformações sociais, económicas, tecnológicas e educativas, acentuam a complexidade das transições académicas e profissionais e exigem novas formas de compreender e gerir a carreira. Neste contexto, os comportamentos proativos de carreira assumem relevância acrescida, enquanto respostas adaptativas associadas a indicadores positivos de ajustamento. A Internet e as TIC representam recursos estratégicos na construção de carreira, ampliando o acesso à informação. Ancorada neste contexto, a presente tese de doutoramento teve como objetivo aprofundar a compreensão sobre comportamentos proativos na utilização da Internet, em estudantes do Ensino Superior, estruturando-se em três estudos. O primeiro consistiu em caracterizar as intervenções de carreira online dirigidas a estudantes que se preparam para uma transição através de uma revisão escopo. Os resultados sugerem que a maioria das intervenções adotam como referencial a Teoria da Construção de Carreira e destinam-se a estudantes universitários. A modalidade aconselhamento de carreira em grupo é a privilegiada e a utilização de diversos recursos digitais é evidente. Os ganhos mais expressivos situam-se em variáveis como a adaptabilidade de carreira e a autoeficácia na tomada de decisão de carreira. O segundo estudo apresenta a adaptação e validação da Online Proactive Career Behaviors Scale, em estudantes do Ensino Superior. A Análise Fatorial Confirmatória evidenciou a robustez psicométrica da versão portuguesa sustentando a sua estrutura multidimensional e a sua fiabilidade enquanto ferramenta de apoio à investigação e à prática profissional. Quanto ao terceiro estudo, analisou-se a relação entre os traços de personalidade e os comportamentos proativos online de carreira, explorando o efeito mediador da adaptabilidade de carreira, com recurso a um modelo de equações estruturais. Os resultados demonstram que os traços de personalidade se associam de forma diferenciada aos comportamentos proativos online e que a adaptabilidade de carreira medeia parcialmente esta relação. Em síntese, a tese confirma a aplicabilidade do Modelo da Adaptação da Construção de Carreira em contextos digitais e contribui para a intervenção vocacional, formação de psicólogos, e para as políticas educativas.
Optimised management of a renewable energy community in the culatra island in the context of high penetration of renewable energy sources
Publication . Santos, Joni; Monteiro, Jânio Miguel E. Ferreira; Pacheco, André Miguel Duarte
This thesis addresses the optimised management of a Renewable Energy Community (REC) on Culatra Island, Portugal, developed within the Culatra2030 initiative in the context of high renewable energy penetration. The research investigates technical and regulatory pathways to achieve local energy self-sufficiency by 2030, positioning Culatra as a living laboratory where innovative energy-sharing models, advanced monitoring systems, and cooperative governance structures are designed and validated under real operating conditions. The study begins by assessing Portugal’s legislative framework for energy communities, examining its alignment with European Union directives and its capacity to foster citizen participation, energy justice, and economic viability. Different energy-sharing mechanisms are compared, highlighting trade-offs between efficiency and distributive fairness. The study then describes the pathway to establish a REC in Culatra, harnessing the island’s natural resources with early community involvement through participatory diagnosis and a participatory economic model to ensure inclusion and fair benefit distribution. This effort culminated the recognition of the Culatra REC by the Portuguese energy regulator as a national pilot project. Building on this foundation, the thesis develops an optimisation model that integrates a dynamic energy-sharing algorithm, a photovoltaic sizing methodology, and a smart monitoring and control platform with energy management systems and a web application. Results demonstrate that the Culatra REC increases renewable penetration, reduces dependence on energy imports, enhances self-sufficiency without storage, and enables the feasibility of smart charging for local mobility. Beyond the technical dimension, the initiative reinforced social cohesion, preserved cultural identity, and embedded energy justice in practice. These achievements validate the REC model as technically viable and socially transformative, while exposing regulatory barriers to broader replication. The research opens pathways for further development, particularly the creation of a digital twin of Culatra’s smart grid, pointing toward the long-term vision of a digitalised, resilient, fully renewable, and community-led energy system.
A new methodological approach to assess the effort and spatiotemporal dynamics of a fishery
Publication . Sales Henriques, Nuno; Gonçalves, Jorge M. S.; Russo, Tommaso; Erzini, Karim
Um dos principais desafios para uma gestão eficaz do ambiente marinho é compreender e quantificar com precisão as atividades humanas que nele ocorrem. A pesca, sendo uma das atividades mais importantes e impactantes neste ambiente, é também das mais difíceis de monitorizar e regulamentar, o que torna imperativo melhorar o conhecimento atual sobre estas práticas. Ao longo da história da investigação e gestão pesqueira, têm surgido várias metodologias e ferramentas com o intuito de melhorar o conhecimento de base sobre estas atividades. Com a implementação de dispositivos de rastreamento de embarcações, como o VMS (Vessel Monitoring System) e AIS (Automatic Identification System), em algumas embarcações de pesca, os dados daí resultantes revelaram-se uma fonte de informação extremamente útil e importante para aprofundar o conhecimento sobre as atividades de pesca, conhecimento esse que, até então, era muito difícil ou dispendioso de obter. Além disso, quando este tipo de dados é combinado com outros dados, como dados ambientais ou dados da pesca como os de desembarques em lota ou informação de diários de bordo, o conhecimento que pode ser obtido através desta abordagem aumenta tanto em quantidade e qualidade como em diversidade. Os dados de rastreamento de embarcações, e a sua combinação com dados dependentes da pesca, têm sido particularmente úteis para mapear e quantificar o esforço de pesca com resoluções sem precedentes. No entanto, e até ao início desta tese, a grande maioria das abordagens que utilizam estes dados tem-se focado principalmente em atividades de pesca com artes ativas, como o arrasto e o cerco. Por outro lado, as atividades de pesca com artes passivas, especialmente num contexto polivalente, têm recebido consideravelmente menos atenção por parte destas novas metodologias. O objetivo desta tese foi colmatar a falta de metodologias que permitam abordar importantes lacunas de conhecimento relacionadas com as atividades de pesca polivalente com artes passivas. Para isso, foram desenvolvidas novas metodologias baseadas em dados de rastreamento de embarcações e dados dependentes da pesca, que permitem mapear e quantificar o esforço de pesca com elevada resolução e a uma escala alargada. Foram também explorados os benefícios da combinação destes dois tipos de dados para melhorar o controlo, monitorização e vigilância das atividades de pesca, bem como foi analisada criticamente a qualidade dos dados dependentes da pesca quando utilizados para estimar o esforço de pesca. Esta tese focou-se nas embarcações de pesca costeira polivalente a operar ao longo da costa continental portuguesa, com um comprimento de fora-a-fora superior a 15m. Estas embarcações, sendo elas polivalentes, podem operar diversas artes de pesca, incluindo durante a mesma viagem de pesca. Apesar de estarem aptas e autorizadas a operar diversas artes, as artes mais utilizadas por esta frota são as redes estáticas (emalhar e tresmalho), armadilhas e covos e palangre. Numa primeira fase, foi desenvolvida uma metodologia de classificação de dados de rastreamento de embarcações para mapear e quantificar o esforço de pesca, em termos de tempo de imersão, de artes estáticas em contexto polivalente. Esta metodologia permite identificar os quatro principais comportamentos de uma embarcação esperados numa viagem de pesca com artes passivas: navegação, largada da arte, deriva/navegação lenta e recolha/alagem da arte. Os resultados da aplicação desta abordagem a embarcações costeiras que utilizam redes e covos/armadilhas permitiram perceber que os eventos de pesca com redes e com covos/armadilhas diferem bastante em termos de tempo de imersão. Os eventos de pesca com redes decorrem durante períodos mais curtos, com tempos de imersão geralmente até 24 horas, enquanto os eventos com covos e armadilhas apresentam uma distribuição de tempo de imersão mais ampla. Dada a natureza demersal destes tipos de pesca, a distribuição da atividade desta frota concentrou-se essencialmente na plataforma continental portuguesa e na parte superior do talude continental. A distribuição do esforço de pesca, por outro lado, revelou-se heterogénea, sendo mais prevalente na zona norte do país. Para obter estes resultados, a metodologia de classificação de dados desenvolvida exige dados de rastreamento de embarcações altamente consistentes e completos, o que nem sempre acontece quando se utilizam dados AIS para esse fim, apesar de serem os melhores atualmente disponíveis. Devido à inconsistência dos dados AIS utilizados, apenas 12,1% do esforço de pesca total da frota analisada pôde ser estimado. Assim, para obter uma estimativa mais completa do esforço total de pesca, foi desenvolvida uma abordagem complementar. Os dados classificados de rastreamento de embarcações foram combinados com dados oficiais de desembarques para extrapolar o esforço de pesca da frota estudada durante operações com redes. Esta abordagem baseou-se no comprimento médio das redes utilizadas por viagem, informação obtida a partir dos dados de AIS classificados na primeira abordagem, e no número total de viagens de pesca inferido a partir dos dados oficiais de desembarques. Com esta abordagem, foi possível estimar o esforço de pesca com redes, em quilómetros de redes, para toda a frota ao longo de todo o território nacional continental. Corroborando com os resultados do estudo inicial, a zona norte do país é a região que sofre maior pressão de pesca por parte desta frota. A abordagem também forneceu informações sobre a variação sazonal do esforço de pesca, que parece ser maior durante a primavera e o verão. Os valores estimados indicam que o comprimento total de redes utilizadas por esta frota equivale a quatro vezes o comprimento da linha do equador. Esta extrapolação do esforço depende, naturalmente, da exatidão e do quão completos são os dados dependentes de pesca utilizados. Por essa razão, foi desenvolvida uma abordagem que permite identificar quando as embarcações não reportam os seus desembarques. Esta metodologia, além de permitir avaliar a fiabilidade das estimativas de esforço de pesca baseadas em dados de desembarques, permite também perceber de que forma os pescadores cumprem com a obrigação legal de desembarcar as capturas nos locais apropriados. Os resultados desta análise mostram que nem todos os pescadores se comportam da mesma forma relativamente a esta obrigação. Cerca de um terço das embarcações analisadas são responsáveis por quase 85% dos eventos de desembarque não reportados identificados e, no total, 16% das viagens de pesca registadas com dados AIS não tinham qualquer registo de desembarque associado. Isto significa que estas viagens não teriam sido consideradas na estimativa do esforço de pesca caso se utilizassem apenas os registos de desembarque. Verificou-se ainda uma variação sazonal na proporção de viagens sem registos de desembarque: durante o final da primavera e o verão, o cumprimento dos requisitos legais de descarga parece aumentar, sendo menor no restante período do ano. Embora esta análise não permita, nem pretenda, comprovar a existência de infrações legais, constitui uma ferramenta valiosa no âmbito da avaliação de risco. Ao identificar embarcações com maiores taxas de viagens não reportadas e os períodos temporais em que tal ocorre, é possível otimizar a alocação dos recursos de fiscalização, orientando-os para os operadores com maior propensão para o incumprimento destas obrigações. Na parte final desta tese, foram comparados os dois tipos de dados de pesca utilizados (desembarques oficiais e dados de diários de bordo) em termos da sua fiabilidade quando utilizados para estimar o esforço de pesca em número de viagens. De facto, a natureza autodeclarada dos dados de diário de bordo tem sido uma preocupação relevante quanto à sua qualidade e exatidão. Os resultados desta análise confirmam essas preocupações. Quando comparados com o número de viagens inferido a partir dos dados oficiais de desembarque, que são registados e reportados por uma entidade oficial designada para esse fim (DOCAPESCA Portos e Lotas, SA), os dados de diário de bordo registaram menos 23% de viagens. Esta é uma diferença significativa, especialmente considerando que também os dados de desembarque se revelaram incompletos para estimar a totalidade do esforço de pesca da frota analisada. Em suma, nesta tese foram desenvolvidas novas metodologias capazes de fornecer informação nova e valiosa sobre a quantidade e distribuição espacial e temporal do esforço de pesca. Estas permitem estudar o esforço de pesca em termos de tempo de imersão e comprimento das artes utilizadas, duas métricas com resoluções superiores às tradicionalmente usadas. A combinação de dados de rastreamento de embarcações com dados dependentes da pesca mostrou também ser uma abordagem útil para identificar operadores que não cumprem com as obrigações de desembarque, e para apoiar os esforços de monitorização, controlo e vigilância. Não obstante o seu potencial, a eficácia destas metodologias está fortemente condicionada pela qualidade e completude dos dados utilizados. De facto, essa qualidade revelou ser um dos principais obstáculos à obtenção de estimativas completas e robustas do esforço total de pesca da frota estudada. No entanto, é importante realçar que a continua inovação tecnológica da coleta e análise de dados de pesca são fundamentais para uma gestão das pescas mais eficiente e sustentável. Foi com sobre esta premissa e com o objectivo de inovar a análise de dados de pesca que esta tese foi desenvolvida. É importante referir que o desenvolvimento tecnológico deve, não só servir a gestão pesqueira, mas também o próprio sector. De forma que este se torne mais eficiente, ambiental e economicamente sustentável e mais seguro para quem anda no mar.