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Autores
Orientador(es)
Resumo(s)
O investimento previsto na rede de alta velocidade gera efeitos macroeconómicos e fiscais que tornam possível assegurar o crescimento económico a longo prazo, sem colocar em causa o objectivo de consolidação orçamental a curto prazo. O efeito fiscal total acumulado excede largamente o valor correspondente a 36% do volume total do investimento que se prevê, no contexto actual, que seja financiado pelo Estado. Finalmente, os resultados apontam para que cerca de 74,2% do efeito total acumulado nas receitas fiscais, seja obtido durante a fase de construção. Nesse sentido, o Estado fica em condições de proceder de imediato ao pagamento da parcela que lhe cabe no financiamento da infra-estrutura durante a fase de construção da mesma.
Descrição
Palavras-chave
Contexto Educativo
Citação
Editora
Rede Ferroviária de Alta Velocidade, S.A.