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Estudo computacional de um algoritmo genético para o problema de optimização de rotas de veículos

dc.contributor.authorSchutz, G.
dc.contributor.authorPires, F. M.
dc.contributor.authorRuano, Antonio
dc.date.accessioned2013-02-01T12:18:45Z
dc.date.available2013-02-01T12:18:45Z
dc.date.issued1998
dc.date.updated2013-01-28T10:00:07Z
dc.description.abstractO problema básico da distribuição e/ou recolha de produtos é um problema de Optimização Combinatória que consiste em determinar o conjunto de rotas que partem de um depósito central, cuja localização é conhecida, servem um conjunto de clientes com procuras e localizações pré - definidas, minimizando a distância total percorrida. Este é um problema NP-difícil, para o qual poucos métodos exactos foram desenvolvidos, sendo demasiado demorados e não sendo sequer exequíveis para a generalidade dos problemas de dimensão média. Assim, as abordagens mais comuns e eficientes baseiam-se em métodos heurísticos. Numa classificação superficial podem-se considerar duas classes de métodos heurísticos: os “clássicos” e os “modernos”. Os primeiros incluem, entre outros, os métodos construtivos de rota, os métodos de duas fases e os de melhoramento de rotas. Estes métodos foram basicamente desenvolvidos nos anos 60 e 70, embora continuem a ser utilizados e melhorados. Por outro lado, os métodos “modernos” têm como característica comum o recurso à pesquisa local utilizando técnicas de intensificação e diversificação dessa pesquisa. Entre outras, têm aparecido recentemente heurísticas baseadas em: Simulação de Têmpera; algoritmos Genéticos; Pesquisa Tabu; Algoritmos Difusos e Redes Neuronais. Combinações destas técnicas têm conduzido a algoritmos híbridos e a meta-heurísticas. Neste trabalho é feita a apresentação de um Algoritmo Genético para o Problema de Optimização de Rotas de Veículos. Apresenta-se a sua implementação e um estudo computacional comparativo com duas heurísticas “clássicas” num conjunto de problemas - teste conhecidos da literatura.por
dc.identifier.citationSchutz, G.; Pires, F. M.; Ruano, A. E. Estudo computacional de um algoritmo genético para o problema de optimização de rotas de veículos, Trabalho apresentado em 8º Congresso da APDIO, In 8º Congresso da APDIO, Faro, 1998.por
dc.identifier.otherAUT: GSC00606; MPI00450; ARU00698;
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/10400.1/2174
dc.language.isoporpor
dc.peerreviewedyespor
dc.subjectOptimização de Rotas de Veículospor
dc.subjectMétodos Heurísticospor
dc.subjectAlgoritmos Genéticospor
dc.titleEstudo computacional de um algoritmo genético para o problema de optimização de rotas de veículospor
dc.typeconference object
dspace.entity.typePublication
oaire.citation.conferencePlaceFaropor
oaire.citation.endPage1por
oaire.citation.startPage1por
oaire.citation.title8º Congresso da APDIOpor
person.familyNameSchütz
person.familyNameRuano
person.givenNameGabriela
person.givenNameAntonio
person.identifier.ciencia-id341B-DE9D-AFC7
person.identifier.orcid0000-0001-5081-3913
person.identifier.orcid0000-0002-6308-8666
person.identifier.ridO-5305-2015
person.identifier.ridB-4135-2008
person.identifier.scopus-author-id35254562000
person.identifier.scopus-author-id7004284159
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