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Veículo elétrico-solar urbano com grande autonomia
| datacite.subject.fos | Engenharia e Tecnologia::Outras Engenharias e Tecnologias | pt_PT |
| dc.contributor.advisor | Martins, Isménio Lourenço Eusébio | |
| dc.contributor.author | Domingos, Ricardo Manuel Rosa | |
| dc.date.accessioned | 2021-02-08T10:58:17Z | |
| dc.date.available | 2021-02-08T10:58:17Z | |
| dc.date.issued | 2019-12-12 | |
| dc.description.abstract | Este projeto tem como fundamento a conceção de um veículo elétrico que possibilite o transporte de duas pessoas e respetiva bagagem. Focado para uma utilização turística ou particular, no Algarve, onde o meio urbano é em grande parte continuo em toda a sua costa sul. Adicionalmente o Algarve possui uma grande abundância de dias de sol, logo este projeto irá averiguar a viabilidade e utilidade deste veículo com geração fotovoltaica integrada. A conceção do projeto do veículo, inclui o esboço da carroçaria exterior, a escolha e implementação dos vários componentes constituintes do veículo. É também estudada a performance do automóvel através de uma análise às forças resistentes ao movimento. De seguida, é abordado, o modelo matemático utilizado para a simulação dinâmica do veículo. A aplicação do modelo do veículo elétrico a várias situações de estudo leva à simulação e análise. Finalmente, é efetuado o ensaio teórico do veículo projetado em diversas situações, os resultados são estudados de modo a tirar as conclusões da sua aplicação em situação real. | pt_PT |
| dc.description.abstract | This project is based on the design of an electric vehicle that allows the transport of two passengers and their luggage. Focused on a touristic or private use, in the Algarve, where the urban environment is largely continuous across its south coast. In addition, the Algarve has a great abundance of sunny days, so this project will investigate the feasibility and usefulness of this vehicle with integrated photovoltaic generation. The design of the vehicle includes the outline of the exterior bodywork, the choice and implementation of the various constituent components of the vehicle. It is also studied the performance of the automobile through an analysis to all the drag forces resistant to movement. The mathematical model used for the dynamic simulation of the vehicle is then approached. The application of the electric vehicle model is used to various study situations, that leads to simulation and analysis. Finally, the theoretical test of the vehicle designed in several situations is carried out, the results are studied in order to draw the conclusions of its application in a real-life scenario. | pt_PT |
| dc.identifier.tid | 202540430 | pt_PT |
| dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/10400.1/15053 | |
| dc.language.iso | por | pt_PT |
| dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by/4.0/ | pt_PT |
| dc.subject | Viabilidade | pt_PT |
| dc.subject | Veículo elétrico | pt_PT |
| dc.subject | Modelo matemático | pt_PT |
| dc.subject | Ensaio teórico | pt_PT |
| dc.title | Veículo elétrico-solar urbano com grande autonomia | pt_PT |
| dc.type | master thesis | |
| dspace.entity.type | Publication | |
| rcaap.rights | openAccess | pt_PT |
| rcaap.type | masterThesis | pt_PT |
| thesis.degree.grantor | Universidade do Algarve. Instituto Superior de Engenharia | |
| thesis.degree.level | Mestre | |
| thesis.degree.name | Mestrado em Engenharia Eléctrica e Electrónica | pt_PT |
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