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Authors
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Abstract(s)
Este projeto insere-se no tema da mobilidade elétrica sustentável, e nele se descreve a
construção de uma embarcação eletro-solar que utiliza painéis fotovoltaicos como principal fonte
de energia para os seus motores elétricos, os seus sistemas de proteção, de gestão energética e
monitorização.
Um barco elétrico deve ser projetado de forma a ser o mais eficiente possível porque os
recursos energéticos são limitados. É essencial escolher a velocidade e a autonomia, adequadas à
rota que se tenciona realizar, logo, é necessário disponibilizar ao mestre da embarcação a
informação que permita simultaneamente gerir o equilíbrio da energia consumida nos motores, a
produzida pelos painéis solares ou a armazenada nas baterias, para que tenha a possibilidade de
tomar as decisões de navegação mais apropriadas. Para isso, foi desenvolvido um sistema de
monitorização que entre outros permite saber, em tempo real, as potências geradas e consumidas
para garantir uma mobilidade sustentável. No projeto foram instalados dispositivos como o modem
3/4G, router wifi, GPS, voltímetros, amperímetros, termômetros e barômetros que permitem
informar oportunamente da disponibilidade de energia, a localização da embarcação e a previsão
meteorológica, usando os displays de bordo ou à distância pela Internet com o browser ou o
aplicativo para Android.
Este projeto permite aos navegadores e responsáveis pela embarcação monitorizar no local
com displays ou à distância a partir da Internet das seguintes informações:
- O consumo e produção energética da embarcação;
- O valor de C02 “dióxido de carbono” que se deixou de produzir ao utilizar a propulsão
eletro-solar;
-Tensão e percentagem de carga das baterias;
-Estimativa da disponibilidade energética convertida em horas de navegação;
-Informação da velocidade da embarcação e direção de deslocamento;
-Localização geográfica com informação das coordenadas e registo em cartografia.
-Verificação das condições meteorológicas no local, pressão atmosférica e temperatura;
-Informação ao skipper da diferença entre a energia consumida e produzida, permitindo
encontrar o ponto de navegação onde apenas se consome a energia produzida no momento; Este projeto pretende ser um passo para que no futuro seja possível projetar uma
embarcação elétrica automatizada, onde a gestão da navegação se adapta automaticamente aos
recursos energéticos e meteorológicos existentes.
Description
Keywords
Sistema de monotorização Barco elétrico-solar Energia fotovoltaica Mobilidade sustentável Geoposicionamento de embarcações por GPS