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A rede de transportes inter-urbanos de passageiros e a sua adequação ao modelo de ordenamento da região
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Advisor(s)
Abstract(s)
O trabalho ora apresentado sob o título " A rede de transportes inter-urbanos
de passageiros e a sua adequação ao modelo de ordenamento da região"
compõe-se de duas partes distintas. A Parte A, teórica, abrange seis capítulos. Pretende ser um resumo amplo, mas não exaustivo, dos contributos de grande número de autores e ou investigadores
para o conhecimento das relações que regem a tripla dependência entre a localização das funções residenciais, a localização das actividades económicas e o sistema de transportes (de passageiros); e também o comportamento dos utentes face àquele dependência.
The attached work present under the title "A rede de transportes inter-urbanos de passageiros e a sua adequação ao modelo de ordenamento da região", is divided in two distinct sections. The first section, part A, exclusively theorical, comprises six chapters It expects to be a large resume, but not exhaustive taken from the contibution of a large number ot authors and /or investigators who for the enlargement of the knowledge on the relations of the accessiblity between homes, business activities and transport systems, and also the passengefs reactions to that dependence.
The attached work present under the title "A rede de transportes inter-urbanos de passageiros e a sua adequação ao modelo de ordenamento da região", is divided in two distinct sections. The first section, part A, exclusively theorical, comprises six chapters It expects to be a large resume, but not exhaustive taken from the contibution of a large number ot authors and /or investigators who for the enlargement of the knowledge on the relations of the accessiblity between homes, business activities and transport systems, and also the passengefs reactions to that dependence.
Description
Dissertação de Mestrado, Ciências Económicas e Empresariais, Unidade de Economia e Administração, Universidade do Algarve, 1996