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Sistema remoto para monitorização de ambientes refrigerados em viaturas automóveis
| datacite.subject.fos | Engenharia e Tecnologia::Engenharia Eletrotécnica, Eletrónica e Informática | pt_PT |
| dc.contributor.advisor | Semião, Jorge Filipe Leal Costa | |
| dc.contributor.author | Vasconcelos, Sérgio Ricardo Martins | |
| dc.date.accessioned | 2016-03-31T16:44:58Z | |
| dc.date.available | 2016-03-31T16:44:58Z | |
| dc.date.issued | 2015-11-18 | |
| dc.date.submitted | 2014 | |
| dc.description | Dissertação de mestrado, Engenharia Elétrica e Eletrónica (Tecnologias de Informação e Telecomunicações), Instituto Superior de Engenharia, Universidade do Algarve, 2015 | |
| dc.description.abstract | Devido à constante necessidade das empresas de frotas de distribuição em aumentarem a eficiência dos seus sistemas através de processos de otimização, bem como o controlo de custos associado, os sistemas de monitorização remota e tracking de viaturas estão em franca evolução e expansão. Este trabalho, integrado no projeto i3FR - QREN n. 34130, que envolve o consórcio entre duas empresas do Algarve, a X4DEV e a Aviludo, e o Instituto Superior de Engenharia da Universidade do Algarve, tem como objetivo desenvolver um módulo de aquisição e monitorização remota de dados de sensores, nomeadamente temperatura e câmaras frigoríficas de entrega de comida fresca e congelada. Estes dados serão integrados numa solução de otimização e gestão de rotas, não englobado no âmbito deste trabalho. Foram estudados os tipos de sensores de temperatura existentes, de modo a selecionar o mais conveniente para os ambientes em questão, ou seja, temperaturas de até -20ºC. Segue-se de um estudo das tecnologias e protocolos de comunicação utilizados para a comunicação dos sensores com o módulo principal e deste com a central. Sendo um dos requisitos a instalação de sensores sem fios, foi escolhida a tecnologia ZigBee. Foi também acrescentado ao objetivo inicial as funcionalidades de localização por GPS, leituras de dados do veículo através de OBD-II e comunicação GSM/GPRS, para uma monitorização em tempo real. Foi desenvolvido todo o hardware e respetivo firmware, sobre a plataforma mbed, uma plataforma de prototipagem rápida dotada de um microcontrolador baseado no processador ARM Cortex M-3, tendo as funcionalidades implementadas sido testadas e utilizando um monitor série para se visualizar os dados. | pt_PT |
| dc.identifier.tid | 201234998 | |
| dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/10400.1/7916 | |
| dc.language.iso | por | pt_PT |
| dc.subject | Monitorização remota | pt_PT |
| dc.subject | Localização | pt_PT |
| dc.subject | Veículos pesados | pt_PT |
| dc.subject | Sensores remotos | pt_PT |
| dc.subject | Rotas de veículos | pt_PT |
| dc.subject | Otimização | pt_PT |
| dc.title | Sistema remoto para monitorização de ambientes refrigerados em viaturas automóveis | pt_PT |
| dc.type | master thesis | |
| dspace.entity.type | Publication | |
| rcaap.rights | openAccess | pt_PT |
| rcaap.type | masterThesis | pt_PT |
| thesis.degree.grantor | Universidade do Algarve. Instituto Superior de Engenharia | |
| thesis.degree.level | Mestre | |
| thesis.degree.name | Mestrado em Engenharia Elétrica e Eletrónica. Tecnologias de Informação e Telecomunicações | pt_PT |