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Reintegração paisagística de infraestruturas rodoviárias: o caso da Estrada Nacional 122 e do Itinerário Complementar 27
| datacite.subject.fos | Engenharia e Tecnologia::Outras Engenharias e Tecnologias | pt_PT |
| dc.contributor.advisor | Panagopoulos, Thomas | |
| dc.contributor.advisor | Mota, Ana Marta | |
| dc.contributor.author | Correia, Ruben | |
| dc.date.accessioned | 2016-05-05T13:50:41Z | |
| dc.date.available | 2016-05-05T13:50:41Z | |
| dc.date.issued | 2015-07-29 | |
| dc.date.submitted | 2014 | |
| dc.description | Dissertação de Mestrado, Arquitetura Paisagista, Faculdade de Ciências e Tecnologia, Universidade do Algarve, 2015 | pt_PT |
| dc.description.abstract | O presente Relatório de Estágio Profissional, realizado após o estágio na Estradas de Portugal, S.A. (EP), surge como trabalho final do Mestrado em Arquitetura Paisagista, na Universidade do Algarve, e teve como objetivo principal o desenvolvimento de uma proposta de reintegração paisagística para a Estrada Nacional 122 e para o Itinerário Complementar 27. O trabalho desenvolveu-se em duas fases: a Revisão do Estado da Arte e o Desenvolvimento da Proposta. Na Primeira foi feita uma revisão bibliográfica com o objectivo de compreender e fundamentar o papel da integração paisagística em infraestruturas rodoviárias. A Segunda teve como base a caraterização do objecto de estudo, o conhecimento de outros projectos da EP e as normas da empresa, que levaram a uma proposta que procura apresentar soluções mais adequadas para a integração paisagística destas infraestruturas, oferecendo maior segurança e comodidade aos utentes, ao mesmo tempo que promove a biodiversidade local, com o desenvolvimento de um corredor verde que estimula a propagação da flora e fauna nativas, num território em processo de desertificação. A Proposta surge com um conjunto de linhas orientadoras para a integração da EN122/IC27, aplicadas aos diferentes troços e pontos identificados na fase de caracterização. Deixando em aberto as propostas específicas e desenvolvendo um conjunto de propostas tipo a aplicar nos elementos repetitivos da estrada: Arruamentos, Áreas de Paragem, Cruzamentos, Entroncamentos, Paragens de Autocarros e Passagens Hidráulicas. Com o desenvolvimento desta proposta procura-se compreender e valorizar a importância de uma integração paisagística adequada na construção e manutenção das infraestruturas rodoviárias, aumentar a segurança na estrada e apresentar soluções paisagísticas mais sustentáveis num contexto de alterações climáticas. | pt_PT |
| dc.identifier.tid | 201193450 | |
| dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/10400.1/8150 | |
| dc.language.iso | por | pt_PT |
| dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by/4.0/ | pt_PT |
| dc.subject | Arquitetura paisagista | pt_PT |
| dc.subject | Requalificação paisagista | pt_PT |
| dc.subject | Espaços públicos | pt_PT |
| dc.subject | Estradas | pt_PT |
| dc.subject | Planeamento da paisagem | pt_PT |
| dc.title | Reintegração paisagística de infraestruturas rodoviárias: o caso da Estrada Nacional 122 e do Itinerário Complementar 27 | pt_PT |
| dc.type | master thesis | |
| dspace.entity.type | Publication | |
| rcaap.rights | openAccess | pt_PT |
| rcaap.type | masterThesis | pt_PT |
| thesis.degree.grantor | Universidade do Algarve. Faculdade de Ciências e Tecnologia | pt_PT |
| thesis.degree.level | Mestre | pt_PT |
| thesis.degree.name | Mestrado em Arquitetura Paisagista | pt_PT |
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