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Abstract(s)
O processo de pintura de automóveis passa por várias fases que requerem
grandes quantidades de energia térmica, uma vez que é necessário garantir uma
temperatura mínima de aproximadamente 20ºC, na fase de aplicação, e de 60ºC,
na fase de secagem.
Pretende-se realizar uma auditoria energética a uma cabine de pintura
automóvel, tendo em vista a optimização de todo o processo, desde a fase de
aplicação até à fase de secagem.
O objectivo principal deste trabalho consiste em encontrar alternativas
energéticas ao usual gás propano que sejam economicamente viáveis.
Assim, foram estudadas como alternativas as seguintes soluções:
Opção 1 – Sistema solar térmico;
Opção 2 - Sistema recuperação de calor (Extracção e Insuflação);
Opção 3 – Sistema solar térmica mais recuperação de calor;
Opção 4 – Sistema de recuperação de calor do compressor;
Apresentadas a respectivas opções, realizaram-se então os estudos de
viabilidade económica para cada solução.
Description
Keywords
Climatização de edifícios Automóveis Pintura Energia térmica Auditoria energética Energias alternativas
